2024航空裝備數(shù)智試驗暨產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會于3月28日在綿陽召開。大會以“數(shù)智新動力 融創(chuàng)新場景”為主題，專注整機數(shù)智試驗、前沿測試技術、虛擬仿真與人工智能等熱點話題。積鼎科技受邀于仿真分會場做分享報告，綜合介紹了“國產(chǎn)仿真軟件Virtualflow在航空航天領域的解決方案”，包括霧化燃燒、吸雨吸雹、流固熱耦合等。

航空航天發(fā)動機中的燃燒現(xiàn)象是一種復雜的物理化學過程，包括流動、霧化、相變、傳熱傳質、點火熄火、化學反應、污染物排放、熱聲振蕩和冷卻等多個過程，加上燃燒的非定常性和高湍流度，使得準確模擬燃燒過程變得異常困難。在傳統(tǒng)CFD模擬需要考慮的質量守恒方程、動量守恒方程和能量方程之外，燃燒還需要考慮組分守恒方程以及多相流、相變、熱聲耦合等多個模型，其中任何一個過程模擬的失真，都將影響最終的燃燒計算。積鼎科技CFDPro，可滿足航空、航天、船舶、兵器、能源等領域的流體仿真分析。

積鼎科技的兩款核心產(chǎn)品通用流體仿真軟件和多介質多相流分析軟件都已入選《上海市工業(yè)軟件推薦目錄》

燃油晃動，作為航空、航海及汽車工業(yè)中一個重要的物理現(xiàn)象，一直以來都受到廣泛關注。在飛行器、船舶或汽車的運行過程中，由于外部擾動或內(nèi)部燃料的消耗，油箱內(nèi)的燃油會產(chǎn)生晃動。這種晃動不僅會影響燃油的供應穩(wěn)定性，還可能對整體結構的安全性造成威脅。

由積鼎自主研發(fā)的通用計算流體動力學仿真軟件VirtualFlow2023正式發(fā)布，已在國內(nèi)各個行業(yè)被廣泛應用，包括航空、航天、船舶、核工業(yè)、石油化工、水利、應急管理、水利、汽車等，能夠提供專業(yè)的cfd仿真分析。

為了推動我國空氣動力學領域自主創(chuàng)新發(fā)展，更好地交流國內(nèi)外空氣動力學領域的最新研究進展，拓展學科影響力，由中國空氣動力學會主辦，中山大學航空航天學院協(xié)辦的“第二屆空氣動力學進展國際研討會暨AIA編委會”于12月在廣州召開。會議特邀近200位國內(nèi)外空氣動力學相關研究領域的專家、學者、科研人員和院校研究生參會交流。

隨著智能制造的發(fā)展，工業(yè)軟件成為支撐制造業(yè)轉型升級的關鍵力量。工業(yè)軟件能夠為企業(yè)帶來研發(fā)效率、成本節(jié)約、競爭力提升等多重價值，承擔著推動制造業(yè)質量變革、效率變革、動力變革的重要任務。然而，我國在工業(yè)仿真軟件領域仍面臨著一些困境和挑戰(zhàn)，如何打破這些壁壘，實現(xiàn)自主創(chuàng)新和國產(chǎn)化，是一個亟待解決的問題。

8月18-20日，中國CAE工程分析技術年會盛大召開，高端流體仿真分論壇順利舉辦。積鼎科技與產(chǎn)學研近600位專家現(xiàn)場互動，在收獲“自主軟件創(chuàng)新獎”和“卓越應用獎”的同時，也向各界專家展示了其在流體仿真領域的成績。

11月23日，由國際介科學組織主辦，中國科學院過程工程研究所、中國顆粒學會、上海積鼎信息科技有限公司協(xié)辦的“2023東湖·介科學論壇”在北京召開。本次論壇以“科學支撐可持續(xù)發(fā)展目標”為主題，集聚了50余位國內(nèi)外院士及專家蒞臨現(xiàn)場交流。

當前國際形勢發(fā)生深刻變化，全球科技革命方興未艾，產(chǎn)業(yè)格局重塑帶來新的機遇和挑戰(zhàn)。汽車行業(yè)也正處在由汽車大國向汽車強國邁進的關鍵階段，加快汽車數(shù)字化與智能制造發(fā)展成為推動汽車制造業(yè)轉型升級的重要抓手。

航空發(fā)動機是飛機的心臟，具有核心技術門檻最高、整體結構最復雜的特點，覆蓋所有科學和工程專業(yè)。為了促進航空動力產(chǎn)業(yè)技術交流與合作，2023中國航空推進技術論壇于9月21-22日在湖南長沙舉辦，與業(yè)界同行充分交流航空動力的最新發(fā)展動態(tài)，探索未來產(chǎn)業(yè)布局。

8月24日，中國地震局工程力學研究所（簡稱：工力所）與上海積鼎信息科技有限公司（簡稱：積鼎科技）簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，將攜手共建面向城市防災減災的“數(shù)字孿生技術創(chuàng)新中心”，搭建更為科學、真實的數(shù)字場景，為城市的安全和發(fā)展提供依據(jù)和指導。工力所科技發(fā)展部主任陳洪富和積鼎科技總經(jīng)理傅彥國代表雙方簽署協(xié)議。工力所研究員林旭川、積鼎科技相關負責人共同見證。