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    積鼎 VirtualFLow 案例|高精度工程霧化模型,優(yōu)化離心旋流噴嘴霧化效果
    發(fā)布日期:2024-08-14
    霧化噴嘴已廣泛滲透于航空航天、車輛工程、醫(yī)藥制造、精密生產(chǎn)、食品加工、環(huán)境保護(hù)以及現(xiàn)代農(nóng)業(yè)等眾多工業(yè)領(lǐng)域,成為提升各行業(yè)生產(chǎn)效率與性能的關(guān)鍵工具。因此,霧化噴嘴的仿真技術(shù)顯得尤為重要,通過準(zhǔn)確模擬噴嘴的霧化過程,幫助工程師在設(shè)計(jì)階段即可優(yōu)化噴嘴結(jié)構(gòu),確保最終產(chǎn)品能夠精確滿足多樣化、復(fù)雜化的應(yīng)用需求,極大地加速了霧化噴嘴的技術(shù)迭代與性能提升。

     

    項(xiàng)目背景

    尾氣后處理系統(tǒng)在重卡中的地位至關(guān)重要。隨著全球環(huán)境保護(hù)法規(guī)的日益嚴(yán)格,特別是中國(guó)實(shí)施的第六階段排放標(biāo)準(zhǔn),重卡的尾氣排放要求達(dá)到了前所未有的高度。尾氣后處理系統(tǒng)也因此成為重卡滿足排放標(biāo)準(zhǔn)的關(guān)鍵技術(shù)之一。

    霧化噴嘴是尾氣后處理系統(tǒng)中的重要部分。霧化噴嘴的設(shè)計(jì)和性能直接影響到整個(gè)尾氣后處理系統(tǒng)的優(yōu)化,包括噴射角度、噴射速率、霧化顆粒大小等,這些都是確保系統(tǒng)高效運(yùn)行的關(guān)鍵因素。良好的霧化效果能顯著提高化學(xué)反應(yīng)的效率,延長(zhǎng)后處理設(shè)備的使用壽命,其性能的優(yōu)劣直接關(guān)系到整個(gè)系統(tǒng)的工作效率和尾氣排放處理的成效。

    利用CFD技術(shù)研究重卡尾氣后處理系統(tǒng)中的霧化噴嘴,對(duì)于提高噴嘴的設(shè)計(jì)水平、優(yōu)化尾氣處理效果以及推動(dòng)相關(guān)技術(shù)的發(fā)展具有重要意義,但是霧化噴嘴流體仿真涉及到多個(gè)技術(shù)難點(diǎn),如尿素溶液在噴嘴內(nèi)的霧化過程極其復(fù)雜,涉及到液滴的形成、生長(zhǎng)、分裂和撞擊等多個(gè)階段;尿素霧化噴嘴內(nèi)部的流動(dòng)可能存在湍流、振蕩等現(xiàn)象,這些現(xiàn)象的模擬需要考慮噴嘴內(nèi)部流動(dòng)的隨機(jī)性和不穩(wěn)定性;尿素在噴嘴內(nèi)霧化后,會(huì)在尾氣中與NOx發(fā)生化學(xué)反應(yīng),這個(gè)過程中可能伴隨有熱量的釋放等。

     

    項(xiàng)目目標(biāo)

    某動(dòng)力集團(tuán)公司是中國(guó)動(dòng)力系統(tǒng)領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)。憑借在重型卡車行業(yè)的深耕細(xì)作,已經(jīng)確立了其在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的龍頭地位,并且在全球范圍內(nèi)也具有顯著的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。該公司提出,由于尿素顆粒在后處理箱的分布對(duì)后處理的性能影響顯著,因此需要對(duì)對(duì)顆粒分布進(jìn)行盡可能精確的模擬研究。目前的測(cè)試手段,主要是測(cè)量噴嘴下方一定位置處的顆粒粒徑大小和分布,通過試驗(yàn)測(cè)量值與仿真值對(duì)比來驗(yàn)證仿真的準(zhǔn)確性,從而保證后續(xù)尿素顆粒在后處理系統(tǒng)的分布及蒸發(fā)仿真的準(zhǔn)確性。

     

    解決方案及優(yōu)勢(shì)

    通過流體仿真軟件VirtualFlow所特有的LevelSet模型求解離心噴嘴的內(nèi)錐角、流速和流量,將得出的內(nèi)錐角和流速作為工程霧化模型的輸入,將得到與實(shí)驗(yàn)相符的霧化輸入?yún)?shù),再用該仿真霧化的參數(shù)作為后處理整體仿真的輸入,從而解決因霧化不準(zhǔn)確導(dǎo)致的后處理仿真難題。

    首先,通過VirtualFlow進(jìn)行旋流離心噴嘴內(nèi)流場(chǎng)仿真,得到噴霧錐角、流量、流速等數(shù)據(jù)。湍流模型采用k-e模型,界面捕捉模型采用VirtualFlow優(yōu)化后的LevelSet模型,進(jìn)口邊界采用壓力進(jìn)口邊界進(jìn)行仿真計(jì)算。

    從仿真的動(dòng)畫可以看出,四個(gè)入口的液體通過旋流噴嘴后,在噴嘴處形成倒錐角的空心錐,這是旋流離心噴嘴的特點(diǎn)。

    最終仿真的噴嘴內(nèi)流場(chǎng)結(jié)果與真實(shí)實(shí)驗(yàn)結(jié)果吻合度很高,離心噴嘴的噴口處出空心錐的錐角為30度,該仿真結(jié)果與實(shí)驗(yàn)結(jié)果相符。

    將內(nèi)流場(chǎng)仿真的錐角、流速等相關(guān)參數(shù)通過后處理軟件提取之后,輸入到PDM仿真模塊中,通過自研的工程霧化模型進(jìn)行霧化仿真。其中一次霧化模型采用Rosin-Rammler模型,二次霧化模型采用KHRT模型。

    顆粒分布云圖

    噴嘴下方50mm處的粒徑分布統(tǒng)計(jì)

    對(duì)比噴嘴下方50mm處仿真值與實(shí)驗(yàn)值的平均粒徑。在噴嘴下方50mm處的平均粒徑為56um,與實(shí)驗(yàn)值(58um)吻合的很好,相差10%以內(nèi),驗(yàn)證了模型的正確性。可見該仿真過程能指導(dǎo)客戶對(duì)離心霧化噴嘴進(jìn)行優(yōu)化,以及為后續(xù)的尾氣后處理箱的計(jì)算仿真提供輸入條件。

     

    方案優(yōu)勢(shì)

    噴嘴內(nèi)流場(chǎng)部分采用VirtualFlow特有的LevelSet模型進(jìn)行流體界面的捕捉。傳統(tǒng)的LS方法,在初始化過程中總伴隨著界面位置的移動(dòng),從而造成質(zhì)量的不守恒。但是VirtualFlow在LevelSet模型上進(jìn)行了特殊處理,能保證計(jì)算過程中的質(zhì)量守恒,使得計(jì)算結(jié)果保真性更強(qiáng)。同時(shí),自研的工程霧化模型具有仿真精度高的特點(diǎn),并得到了大量的工程實(shí)踐驗(yàn)證。

    VirtualFlow軟件LevelSet質(zhì)量守恒界面和仿真數(shù)據(jù)對(duì)比如下:

    VirtualFlow質(zhì)量守恒設(shè)置界面

    (A)LS方法(VirtualFlow軟件)模擬結(jié)果與實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)對(duì)比    (B)VOF方法(OpenForm)模擬結(jié)果與實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)對(duì)比

    VirtualFlow和OpenForm仿真與實(shí)驗(yàn)對(duì)比

    下圖是自研的工程霧化模型實(shí)驗(yàn)與仿真對(duì)比??梢钥吹?,通過對(duì)比仿真與實(shí)驗(yàn)的平均粒徑值可見,自研的工程霧化模型的仿真結(jié)果具有相當(dāng)高的精度。

    工程霧化模型實(shí)驗(yàn)與仿真對(duì)比

     

    用戶評(píng)價(jià)

    VirtualFlow軟件的安裝和配置過程非常簡(jiǎn)單,可在短時(shí)間內(nèi)快速上手。軟件的界面設(shè)計(jì)直觀,功能模塊劃分清晰。其次,軟件的仿真精度高,采用了先進(jìn)的算法,替代計(jì)算繁雜的VOF-DPM模型,既能快速完成仿真計(jì)算,節(jié)省了大量的時(shí)間和資源,又能夠保證非常精確的仿真結(jié)果。在優(yōu)化尿素噴嘴霧化,改善柴油機(jī)排放方面具有顯著意義,是優(yōu)化尿素噴嘴噴射霧化的有效技術(shù)手段,能有效縮短產(chǎn)品開發(fā)設(shè)計(jì)周期,提高產(chǎn)品性能,降低開發(fā)風(fēng)險(xiǎn)。

     

    應(yīng)用延展

    霧化噴嘴仿真技術(shù)在航空航天、工程機(jī)械、車輛工程方面的相關(guān)應(yīng)用。

    1. 航空航天領(lǐng)域

    · 燃燒效率提升:霧化技術(shù)使燃料更充分燃燒,提高燃料燃燒均勻性,減少不完全燃燒,提高熱效率,減少未燃燒的燃料殘留,降低尾氣排放,使發(fā)動(dòng)機(jī)瞬態(tài)響應(yīng)更快速;

    · 吸雨吸雹:模擬發(fā)動(dòng)機(jī)在惡劣天氣下的工作情況,預(yù)測(cè)吸雨吸雹對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的影響,來輔助發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì);

    · 防火系統(tǒng):模擬飛機(jī)艙失火滅火,可以模擬細(xì)水霧滅火系統(tǒng)在飛機(jī)艙內(nèi)的噴霧效果,分析其滅火效能對(duì)乘客的影響,從而優(yōu)化系統(tǒng)設(shè)計(jì),為制定合理的疏散方案提供支持;

    2. 工程機(jī)械領(lǐng)域

    · 噴霧降塵:在煤礦等環(huán)境中,霧化噴嘴用于噴霧降塵,減少粉塵污染,保護(hù)工人健康;

    · 冷卻系統(tǒng):在工程機(jī)械的冷卻系統(tǒng)中,霧化噴嘴用于提高冷卻效率,防止因設(shè)備過熱而造成的設(shè)備損傷或危險(xiǎn)。

    3. 車輛工程領(lǐng)域

    · 涂裝前處理:在汽車生產(chǎn)中,霧化噴嘴用于車體涂裝前的洗凈處理,提高涂裝質(zhì)量;

    · 車輛噴霧系統(tǒng):特殊結(jié)構(gòu)的霧化噴頭用于車輛噴霧系統(tǒng),提高霧化效果和噴射距離;

    · 內(nèi)燃機(jī)噴油器:噴油器噴嘴的燃油霧化效果,直接制約著發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒效率和污染物的排放濃度;

    · 尾氣后處理系統(tǒng):后處理系統(tǒng)中尿素噴射需要霧化噴嘴實(shí)現(xiàn),霧化效果直接影響尿素的結(jié)晶和氨氣的分布,對(duì)后處理系統(tǒng)的壽命和污染物的排放有決定性影響。

     

    通用計(jì)算流體力學(xué)軟件VirtualFlow,具備行業(yè)領(lǐng)先的網(wǎng)格建模與求解技術(shù),和豐富的多相流物理模型及先進(jìn)的相變模型,可模擬單相和多相/多組分物質(zhì)流動(dòng)、傳熱、界面追蹤、粒子追蹤、相變、水合物反應(yīng)等復(fù)雜問題,可為工業(yè)各行業(yè)用戶提供專業(yè)級(jí)流體仿真解決方案。

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